Tha neach-leantainn gluasadach sreath Airmove II HVLS (High Volume Low Speed) na innleachdas ann am bathar luchd-leantainn gluasadach mòr.Is e ginealach ùr de luchd-leantainn a th’ ann a tha air an dealbhadh gus fuarachadh èifeachdach a thoirt seachad airson raon farsaing de thagraidhean.Tha an t-sreath Airmove II a’ tighinn le siostam stòraidh lùth adhartach a bhios ga shaoradh bho chuingealachaidhean solar cumhachd leantainneach, ga fhàgail na fhìor fhuasgladh airson àrainneachdan a-staigh agus a-muigh. àrd-ùrlar, a tha mar an teicneòlas motair as ùr-ghnàthach aig an àm seo.Tha an motair cumhachdach seo a’ gealltainn ìre àrd èifeachdais agus a’ lìbhrigeadh ìre de sholarachadh èadhair nach fhacas a-riamh a dh’ fhuaras gu sgiobalta àrainneachd teth is tais sam bith.Leis an neach-leantainn seo, faodaidh tu eòlas nàdarra agus comhfhurtail a mhealtainn, eadhon air na làithean as teotha.Tha dealbhadh sreath Airmove II làidir agus èifeachdach, ga dhèanamh foirfe airson àiteachan poblach is malairteach leithid àiteachan logistics, stadiuman fallaineachd, bàraichean is taighean-bìdh.Bidh na lannan mòra aige le trast-thomhas de 1.6m a’ cruthachadh sruth-adhair a tha gu math cothromach a lughdaicheas caitheamh lùtha agus ìrean fuaim agus aig an aon àm a’ fuarachadh na h-àrainneachd agad gu h-èifeachdach.Tha an Airmove II na fhuasgladh eco-càirdeil agus lùth-èifeachdach a bheir seachad eòlas comhfhurtail agus tlachdmhor don h-uile duine.
Modail toraidh | KL-SHVLS-Y6ABA16(1.6m) |
Meudan toraidh (WxHxD) | 1736mm x 1837mm x 756 mm |
An astar as àirde | 360 rpm |
Raon luaths na gaoithe | 0-30m (astar na gaoithe 4.0m/s-0.9m/s) |
Meud adhair làn luchd | 1051 m³/min |
Cuideam | 175kg |
Beatha rothaireachd àbhaisteach | Às deidh 1500 cearcall, tha comas pacaid bataraidh nas àirde na 85% |
Motair Kale Airmove PMSM, gabh ri teicneòlas atharrais gus am fuasgladh as fheàrr a dhealbhadh gus coinneachadh ris an iarrtas àrdachadh teothachd;Dèan an fheum as fheàrr de èifeachdas tar-chuir agus dealbhadh structarail, lughdaich an ìre cuideam, agus tha co-phàirt an structair ceangail air a dhealbhadh le grunn cheumannan dìon sàbhailteachd gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd motair PMSM airson ùine mhòr.Bidh motair PMSM a’ gabhail ri pròiseas bogaidh falamh gus dèanamh cinnteach à insulation peant bogaidh.Chan eil a’ mhearachd ach ±10μm gus dèanamh cinnteach à coileanadh iomlan, cothromachadh fiùghantach agus seasmhachd an diosc rotor, msaa.
Tha an Airmove II na thoradh air leth a bhios a’ cleachdadh aon bhataraidh.Fiù nuair a thèid aon bataraidh a thoirt air falbh rè an obrachaidh, bidh an neach-leantainn gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh gu modh bataraidh singilte.Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dhut obrachadh gun bhriseadh agus beatha bataraidh fad-ùine a mhealtainn, a’ toirt cothrom dhut a’ chuid as fheàrr fhaighinn às an inneal agad.
Bidh an lann toraidh a’ gabhail ri dealbhadh cumadh sruth-loidhne tonnach, bidh na dealbhadairean Eòrpach is Ameireagaidh a’ gabhail pàirt ann an dealbhadh cumadh eadar-nàiseanta, faodaidh an neach-leantainn measgachadh de dhath dath a chleachdadh gus coinneachadh ri feumalachdan àrainneachd teachdaiche eadar-dhealaichte.